作為顯示領域的領軍企業(yè)，其商用大屏顯示產品在公共交通管理系統中應用廣泛，其擁有的先進技術、高清晰顯示、穩(wěn)定的數據傳輸以及可靠的環(huán)境適應與工作能力使商用大屏顯示器成為交通行業(yè)的首選品牌。55寸液晶拼接屏效果好；采用非線性校正技術，圖像更清晰、層次感更強；可靠性強：采用分布式掃描技術和模塊化設計技術，可靠性、穩(wěn)定性更高。下面小編給大家介紹一下大屏拼接屏定制顯示信息化方案。

搭建公路安全監(jiān)控平臺

  眾所周知，公共交通管理系統尤其是交通顯示設備的工作場所復雜，工作負荷極大，這對顯示設備的環(huán)境適應能力及顯示穩(wěn)定性提出了極高的要求。商用大屏顯示器針對這一情況將顯示器的燈管壽命和連續(xù)工作能力發(fā)揮到了極致，先進的LED背光系統，可有效降低屏幕表面溫度，減少影像殘留，大大延長使用壽命，其產品可以達到平均5萬小時無故障，而且新開發(fā)的防粉塵、內燃防護模式等一系列的防范措施，也保證了產品的高耐用性和低故障發(fā)生率。

  作為交通管理系統中重要的顯示設備，除了性能穩(wěn)定之外，其成像效果也尤為重要。第二代超視界無縫液晶視頻墻UD55A，將液晶拼接雙邊間距縮小到前所未有的5.5mm，并擴大了面板尺寸，在原有無縫拼接技術上，呈現出更多的圖像內容和更逼真的視覺效果。超大畫面無縫顯示，顯示分辨率可達到1920×1080的全高清顯示標準，亮度也可達到700cd/m²，能將影像自然、清晰的顯示出來，并且能最大程度地減少觀看者的視覺盲點與視覺割裂感，完美還原前端監(jiān)控視頻。

  同時，由于UD55A采用了革新的LED背光源技術，相較傳統顯示器更加節(jié)能環(huán)保，并且可有效降低屏幕表面溫度，減少影像殘留，大大延長使用壽命，可以達到平均5萬小時無故障，而且新開發(fā)的防粉塵、內燃防護模式等一系列的防范措施，也保證了產品的高耐用性和低故障發(fā)生率，這對交通安全監(jiān)控以及信息顯示在各種復雜環(huán)境的應用提供了有力保障。

加快地鐵顯示信息化進程

  地鐵運輸作為現代交通發(fā)展的新模式，在城市交通運輸系統中也充當著重要的角色，而交通顯示設備一直是地鐵系統關注的重點。液晶廣告機展會、港口、機場、火車站、汽車站、大型體育及會展場館、智能交通、高速公路、銀行、廣告、電力、商業(yè)、電信、醫(yī)院、稅務、銀行、交易市場、市民廣場等幾乎所有的相關系統及行業(yè)。在，商用大屏產品在北京、廣州等一級重點城市地鐵站擔負起了重要的信息顯示與發(fā)布任務，成為地鐵顯示信息化的標志性案例。商用大屏產品在北京、廣州地鐵系統的應用，尤其是在廣州亞運期間表現出的卓越的工作能力，再一次顯示出了領軍企業(yè)的風范。據相關數據統計，亞運期間，廣州地鐵日均客流最高達到了650萬人次，這對于廣州地鐵信息系統是一次嚴峻的考驗，一共為廣州地鐵站提供了96臺460UT大屏拼接產品，主要應用于廣州地鐵的信息發(fā)布及地鐵PIS系統顯示應用。通過第二代積木互聯技術(Samsung ID2)等多項核心技術應用，建立了穩(wěn)定可靠、方便快捷的地鐵顯示信息化平臺，進一步增強了廣州地鐵自身的發(fā)展動力。
  以上是大屏拼接屏定制顯示信息化方案介紹，大家可以了解一下。55寸液晶拼接屏效果好；采用非線性校正技術，圖像更清晰、層次感更強；可靠性強：采用分布式掃描技術和模塊化設計技術，可靠性、穩(wěn)定性更高。作為大屏顯示領域的領導者和推動者，商用一直密切關注著交通顯示應用領域的發(fā)展進程，相信憑借強大的自主研發(fā)實力和核心知識產權技術，必然將會推出更多、技術更先進、更適應未來發(fā)展的交通顯示應用產品，將一如既往的支持我國交通顯示信息化的發(fā)展。